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移動式升降(jiang)機由于結構特(te)點(dian)和受載狀況，導(dao)致升降(jiang)平臺存在一(yi)定(ding)的運(yun)動性，從而產生偏(pian)擺(bai)，即為偏(pian)擺(bai)幅度(du)。下面簡單介(jie)紹如何(he)測量移動式升降(jiang)機的偏(pian)擺(bai)幅度(du)。
　　移(yi)動式升(sheng)(sheng)降機支腿展(zhan)開(kai)調平，處于2級風(feng)以下情(qing)況下，記錄升(sheng)(sheng)降平臺自低(di)位置(zhi)升(sheng)(sheng)至高(gao)位置(zhi)的全(quan)過程(cheng)。
　　一(yi)、偏擺度的測定方法
　　測量用具：重錘、鋼板尺(chi)、保(bao)護繩(sheng)索等。
　　測(ce)量方法(fa)：將(jiang)繩索(suo)一端(duan)固定在升(sheng)降(jiang)臺(tai)側邊的中(zhong)點，另(ling)(ling)一端(duan)繞過定滑輪，系0.15倍額定載荷(he)的砝(fa)碼；另(ling)(ling)一繩索(suo)的一端(duan)固定在臺(tai)面縱向(xiang)(xiang)的中(zhong)點，其另(ling)(ling)一端(duan)為重(zhong)錘。在上述側向(xiang)(xiang)力的作用下液(ye)壓升(sheng)降(jiang)機升(sheng)至(zhi)高位置，記錄前(qian)后(hou)重(zhong)錘在地面上投影的垂(chui)直(zhi)距離，即為偏擺量。
　　質量(liang)指(zhi)標：平(ping)臺(tai)承載額定(ding)載荷在一定(ding)高(gao)度時，承受側(ce)向力(li)作業時的(de)(de)偏擺量(liang)不應大于0.02倍的(de)(de)平(ping)臺(tai)一定(ding)高(gao)度。并且側(ce)向力(li)的(de)(de)值(zhi)不得小于250N。

　　二、自然(ran)偏擺幅度的(de)測(ce)定方(fang)法
　　測(ce)量(liang)用(yong)具(ju)：彩筆、長板(ban)、鋼板(ban)尺等。
　　測量方法：試驗時借助高建(jian)筑(zhu)物或與升(sheng)降(jiang)機并列放置其(qi)他設備，在建(jian)筑(zhu)物或設備的一面(mian)(mian)立長板，并在與此相(xiang)對應被測升(sheng)降(jiang)臺橫向(xiang)的中間為(wei)彈性彩筆(bi)，使彩筆(bi)在升(sheng)降(jiang)臺整個升(sheng)降(jiang)過程中始終能接(jie)觸到立板，由彩筆(bi)尖端作1條垂直于底盤上表面(mian)(mian)的直線(xian)，并向(xiang)上延伸至起升(sheng)高度，測量彩筆(bi)在起升(sheng)過程中偏離立板上直線(xian)的距離，即為(wei)自(zi)然(ran)偏擺(bai)量。
　　以(yi)上，濟南升(sheng)降(jiang)機(ji)測(ce)量(liang)方(fang)法在升(sheng)降(jiang)機(ji)無載和承受(shou)載重量(liang)時各做2次(ci)，并記錄(lu)觀(guan)察數據。質量(liang)指標：升(sheng)降(jiang)機(ji)在起升(sheng)和下降(jiang)過程中的(de)偏(pian)擺量(liang)不得(de)大于起升(sheng)高度的(de)0.5%.小知識(shi)解決(jue)大問題希望此(ci)文可以(yi)幫助到(dao)大家。